Caterham Моторспорт будет участвовать в автогонке «24 дня Ле-Мана»
Caterham Моторспорт будет участвовать в известной автогонке «24 дня Ле-Мана».
В тона Caterham будет покрашена автомашина №41 Zytek Z11SN-Nissan команды Greaves Моторспорт в группе LMP2, а одним из членов её экипажа будет дополнительный гонщик Caterham F1 и пилот Caterham Racing в серии GP2 Александер Росси.
Работой штата Caterham будет управлять директор Caterham Technology и Caterham Composites Михаил Гаскойн. Но диапазон перемен, которые cмогут привнести работники Caterham в автомашину, урезан, в связи с тем что экипаж участвует в первенстве мира по автогонкам на живучесть ФИА WEC, и его автомашина омологирована.
Михаил Гаскойн: «В Caterham Group очень много квалифицированных экспертов во всевозможных областях — от коробки до композитных элементов. Пока мы не будет придавать никаких перемен в спецификацию автомашины, в связи с тем что она омологирована на весь год, однако мы вплоть исследуем вопрос, какие технологии и инновации применяют в нашей грядущей платформе абонентных спортпрототипов.
У нас есть приборы, дар и опыт для работы на данном рынке, есть резон посмотреть собственными глазами на то, какие из наших перспектив мы могли бы применять в собственных интересах».
Александер Росси: «Сразу после первой сессии свободных заездов в Монреале, где я сяду за руль автомашины Формулы 1 команды Caterham, в я возвращусь в Европу, чтобы начать подготовку к Ле-Ману. Я обеспокоен данной целью и горд вероятностью представлять Caterham и Соединенные Штаты на одном из наиболее элитных автоспортивных происшествий года.
Лично для меня активное участие в «24 часах Ле-Мана» всегда было одной из задач. Формула 1 — моя основная цель, и я целиком на ней устремлен, однако старт в Ле-Мане важен для меня и моего послужного перечня. Это особенная автогонка, кроме того я буду играть за команду, которая достигала результата в автогонках на живучесть. Помимо этого, я могу помочь мужчинам из Caterham, которых прекрасно понимаю.
Как и в Формуле 1, в первые пару дней в команде мне необходимо обучаться, запасаться опыта и подымать уровень представлений, нужный для квалификации и самой автогонки. В скором времени я устремлен на свободных заездах в Канаде, однако затем все мои идеи будут о Ле-Мане».