Дневной архив: 03.07.2019

Междуведомственная приемочная комиссия продлила период квалифицированной работы высокоскоростных двухсистемных поездов изготовления организаций Хендай Rotem (Северная Корея) и Шкода Vagonka (Чехия) для обнаружения недостатков в их функционировании до 31 сентября.

Про это пишется в известии федеральной администрации Ж/Д автотранспорта «Укрзализныци».

Рабочие проверки ведутся резидентами приемочной комиссии совместно с компаниями-производителями.

По известию, в поездах Хендай найдены ряд минусов, которые организация Хендай Rotem должна ликвидировать до 1 июля.

В «Укрзализныце» также выделяют, что внедрение электропоездов в квалифицированную работу, в отличии от регулярной работы, в первую очередь дает возможность экспертам с большей периодичностью проверять долговечность маневренного состава, и заставить компании-производителя уничтожать обнаруженные минусы в поставленные сроки.

В режиме квалифицированной работы с начала собственного функционирования на желдорогах Украины работают все 10 составов Хендай и 2 состава Шкода,

Квалифицированная работа учитывает выполнение ряда испытаний и тестов для новой техники как с пассажирами так и в многоугольных условиях в целях обнаружения вероятных недостатков и нарушений в работе.

Междуведомственная приемочная комиссия сделана на основе «Укрзализныци» с участием представителей прочих госведомств для оценки закупаемого маневренного Ж/Д состава.

Что будет предлогом для вызова эвакуатора? На автодороге достаточно легко могут появиться очень трудные обстановки такие как неисправность либо ДТП. Огромная часть автолюбителей подразумевает, что лишь по этим основаниям вызывают эвакуационную технику. Их соображение неверно.

Давайте поделим с Вами причины, которые служат прототипом вызова автоэвакуатора, на 2 компании:

1) По технологическим основаниям. Сюда мы отнесем ДТП, и различного вида неисправности авто и прочих автотранспортных средств. Помимо этого, под данную группу попадет техника с заблокированными колесами. Особенных объяснений тут не надо.

2) Из-за нашего условия. Здесь можно оформить весьма короткий перечень. Теперь мы с Вами обойдемся перечислением самых частых причин вызова эвакуационной техники:

Смещение в худшую сторону здоровья автолюбителя: от головокружения до утраты сознания и т. д.

Неосуществимость вести авто из-за состояния алкогольного опьянения. Нужно отметить, что такие вызовы поступают от законопослушных и важных автолюбителей.

Независимо от того каким автотранспортным средством Вы владеете — это отличный образец. Любой, кто присаживается за руль, несет обязанность не только лишь за сохранность собственной жизни и цельность своего автомобиля, но и за жизни иных автолюбителей и пешеходов на автодорожном полотне.

3-й пункт можно опротестовать, а отнесем сюда вызов эвакуатора Пенза в целях перевозки из пункта в пункт спорт-каров и диковинных авто.

Мы выделили данную причину во вторую группу, поскольку как раз такие наши качества, как предосторожность, точность, и знание выбирать и оценивать дорогостоящие и прекрасные вещи побудят водителя пользоваться услугами эвакуационной техники. Желание оставить собственный труд и вложения в единства, без поражений — это конечно же.

Опрятные, интересные на вид и удобные натяжные полотна являются наилучшим методом отделки потолка. Однако когда речь идет о разработке системы освещения для них, то появляются неприятности, сопряженные с отличительными чертами элементов, применяемых в ходе производства натяжных систем.

Мы несомненно поможем вам разобраться в данном вопросе — в рамках данной публикации мы обнаружим, что необходимо в обязательном порядке учесть при избрании устройств, разберем оптимальные типы осветительных приборов, выделим качественных и опробованных изготовителей светотехники.

Технологические особенности натяжных потолков

В перечне знаменитых марок потолочные светильники показано очень много многообразных видов осветительных красивых устройств. Но не каждую из представленных модификаций осветительных приборов можно укреплять к натяжным системам.

Дело в том, что их плоскость состоит из ПВХ-пленки, стеклоткани либо мануфактурных веществ, которые не переносят нагрева более 60°C.

Если купить в супермаркете первый попавшийся электроприбор и вид лампочек, не направив внимание на характеристики механизмов, есть большой риск того, что с годами они пожгут полотно.

Из-за данного источник деформируется, провиснет, заслужит безобразный желтоватый тон, начнет излучать малоприятные запахи при подключенном свете.

Поэтому светильники, утверждаемые в натягивающийся потолок, должны быть слабыми, акцентировать минимум тепла.

Предпочтительно, чтобы тянущий каркас механизмов был выполнен из безопасного термосырья, предотвращающего распределение идущего от нити накаливания нагрева к потолку.

Оптимальные типы осветительных устройств

Рассмотреть наиболее оптимальные типы освещения нужно еще на раунде ремонта красивого напыления либо подготовки дизайн-проекта здания.

Главные ограничения затрагивают:

• производительности;
• громоздкости;
• вида крепления оборудования.

Эти характеристики необходимо сравнивать со специфичностью системы и вариантом отделки потолка.

Подушка проводки и установка креплений ведется задолго до прямого ремонта системы. По данной причине модель положения, необходимое число источников света также необходимо обдумывать загодя. Тогда подходящими будут несколько видов осветительных приборов.

номер1 — многогранные точечные устройства

Точечные светильники с натяжным полотном – традиционное и наиболее популярное соединение. Устройства подходят для зданий любой высоты, даже если говорить о критически невысоких параметрах.

Каркас изделий может незначительно играть за границы плоскости потолка либо целиком встраиваться в плоскость, объединяясь с полотном.

Они применяются, как для подсветки автономных зон, так и в роли совместного освещения комнаты (с условием установки максимум одного устройства на каждые 1-1,5 м?). С ними создают интересные световые сценарии, придавая дизайну жилища особенной эксклюзивности.

Точечным модификациям свойственны многие превосходства:

• дешевая стоимость;
• легкость ремонта;
• малый уровень нагрева;
• многообразие дизайнерского декорирования;
• экономичное употребление энергии;
• стойкость к влаге благодаря прикрытой воздухонепроницаемой системы;
• вероятность управления назначения светопотока.

Метод установки малогабаритных точечных устройств находится в зависимости от их вида. Вделываемые светильники устанавливаются при помощи пружинного крепления, которое вводится в загодя приготовленное окно.

Для ремонта осветительных приборов затратного вида применяют обтягиваемые полотном контролируемые стойки. В означенных местах склеиваются термокольца, запрятывающиеся под бортиком оборудования. Они помогают установить каркас, а в будущем мешают термообмену между устройством и элементом.

Чтобы иметь возможность выверять назначение света, можно выбрать переломные модификации.

номер2 — уникальные навесные системы

Навесные светильники подходят для огромных пространств, однако не советуются к применению в комнатах с невысокими потолками. Они предоставляют растерянный либо нацеленный светопоток, прекрасно озаряют комнату, излучая производительный блеск.

При этом нет риска поражения натягивающийся системы, в связи с тем что каркас устройства и полотно находятся на безопасном друг от дружки отдалении.

Вес люстры не должен быть слишком огромным. Также необходимо обратить свое внимание на рожки и плафоны. Предпочтительно, чтобы они глядели вверх, по-другому невозможно отчислить перегрев диафрагмы и возникновение бликов на глянцевых поверхностях.

Что бывает не менее ежедневным в подъезде, чем содержание почтового ящика с цифрой квартиры на дверке. Практически 20 лет тому назад, люди с нетерпением подбегали к данному священному ящику в вере получить весточку от членов семьи. В сегодняшнем мире хлопчатобумажные послания нужно приобретать намного намного реже, так как есть такие сервисы, как электронная почта, скайп, соцсети и т.д.

Невзирая на бурное формирование технологий, почта все равно угождает в наши почтовые ящики. По большей мере это маркетинговые буклеты и акционные предложения организаций. Но в почтовом ящике можно увидеть коммерческие выписки, разные счета и т.д. Как следствие необходимо иметь особый замок на двери, чтобы значительные извещения не попадались в пакет с макулатурой соседского мальчики.

Снабдить собственный почтовый ящичек замком либо нет – это собственное решение любого. Но сделать это советуется по нескольким условиям. Едва ли вы будете в полном восторге от того, что бабуля сплетница из вашего подъезда рыскает в вашем ящике, чтобы расформировать свежие некоторые слухи. И более того, часто граждане вашего дома могут красть заказанные издания и журналы. Само собой, разломать замок почтовый и раскрыть его можно за пару минуток, однако такие времена достаточно давно прошли. А установить замочек вы можете собственными силами менее чем за 10 минуток.

Мысль закрывать на замок e-mail появилась, когда наши прадеды жили в одноэтажных жилищах и беспокоились, что почта будет похищена хулиганами. В любом подъезде многоквартирного дома можно увидеть спешно покрашенные ящики, где только единицы имеют врезные замочки.

Установить свежий замочек на ящик не тщательное дело, но оно требует некоторых способностей и присутствия приборов. Данную тему мы обсудим несколько позднее. Однако вот покупка замка возможно окажется далеко не самым элементарным поручением.

появляется большое количество подобных вопросов:

Где можно приобрести замок?
Как установить подойдет ли замок для моего почтового ящика?
Как данный замок качественен в работе?

Как понятно из образца, вопросов появляется очень много, а решения отыскать на них получается далеко не всегда. Часть людей, встретившись с такой неприятностью, постановляет вопрос покупкой нового почтового ящика с интегрированным замком. Им представляется, что повесить свежий ящик будет разумнее, чем налететь замок в старый.

Намного вернее и выгоднее отыскать решения на создавшиеся вопросы. В данном деле нам сможет помочь эксперт.

Приобрести замок можно в отделении Почты РФ. Там можно также отыскать почтовые ящики и прочие девайсы. Также купить можно в магазинчике электротоваров, для наших задач прекрасно подойдут замочки для электрощитовых.

Систему замка выбирать лучше врезную. Прежде всего, это эстетичнее, а во-вторых, не потребуется специально ставить проушины, как в истории с висячим замком. Так ваш ящичек будет смотреться интересно, а в его каркасе не будет никаких отверстий.

Есть несколько версий врезных замков. Производятся они для разных ящиков, некоторые для крышки, дверцы, ящичка из сплава либо дерева. Верной выбранный замок для почтового ящика упрощает его ремонт. Давайте разберем виды врезных аналогов:

Почтовый замок размером 20 миллиметров. Отлично подойдет для ящиков из узкого сплава. Часто встречающийся вариант, в связи с тем что в первую очередь встречаются как раз железные ящички. Число композиций в нем около 500, таким образом разгадать пароль соседка едва ли сумеет, если не придет с молотком.

Замочек размером 25 миллиметров, применяется в ящиках из тучного сплава либо стекловолокна. Менеджеры восхваляют его, в связи с тем что он имеет повышенный шаг резьбы. Означает, что открыть такой замочек будет несколько тяжелее, а в работе он будет качественнее.

Замки размером 30 миллиметров. Они учтены для почтовых ящиков, сделанных из древесной породы. Встречаются в природе сделанные из дерева ящики крайне редко, однако имеют право на существование, как и замок для них.

Чтобы врезной замок для почтового ящика служил вам продолжительно и правильно – не покупайте китайские примеры. Да, малая стоимость крайне интересна, однако сломается он скоро. По собственным исследованиям китайские замки предназначаются менее 2 лет, когда отечественные держат одно-два десятилетия. Разумеется выбор за вами, однако российский вариант будет качественнее и ненамного дешевле.

Процесс постановления почтового замка в дверцу крайне простой, его сумеет осуществить даже неискушенный молодой человек. Единственное осложнение – это содержание всех приборов из нижеуказанного перечня. Если у вас чего-то нет, обратитесь к соседям, у кого-то да обнаружится нужный аппарат.

Для ремонта пригодится:

Спортивная дрель либо шуроповерт.
В истории с дрелью пригодится удлинитель.
Сверла по сплаву (дереву) аналогичные поперечнику замка.
Дрель.
Молоток.
Клещи.
Надфиль.
Сделанный из дерева брус (для удобства при сверлении).

Обратите свое внимание! Можно встретиться с неприятностью несовместимости патрона электрической дрели и сверла. Все дело в том, что для бытовой дрели не подойдет сверло 20миллиметров и не менее. Чтобы данного избежать, необходимо купить ступенчатое сверло, оно приблизится к каждому патрону.

Открутите наружную гайку замка, обратите свое внимание на ее размер.
Просверлите окно в двери ящичка так, чтобы обтюратор добывал до рамки ящика. И более того, размер должен быть равен поперечнику замка и не должен быть больше размера гаечки, которую мы отвинтили первым действием.

Надфилем обработайте края окна, чтобы снять резкие зазубрены и не разрешить прокручивания замка в отверстии.

Установите замок в окно с внешней части, а с наружной крепко затяните гайку. Не следует задерживать сильно, довольно, чтобы замок не крутился.

Подведем результат, купить замок для почтового ящика можно, как выяснилось, в супермаркетах 10 секундной недалекости от дома. Установка довольно элементарная и не требует от жителя особенных способностей. Пускай работа доставит вам лишь позитивные чувства, а замочек служит долгое время.

Как выбрать электросамокат с учетом лучшего соотношения цены-качества? В этой статье учтены и разобраны на молекулы все детали правильного выбора электросамоката для взрослых: какими должны быть колеса, аккумулятор, амортизация, как рассчитать запас хода и мощность батареи, и др.

Пробег на одной подзарядке или запас хода. К этому параметру нужно относиться внимательно. Зависит запас хода электросамоката на полной подзарядке от суммарного веса водителя и транспорта, мощности мотор-колеса, скорости, частоты разгонов, качества и емкости батареи, накаченности колес, рельефа местности, температуры воздуха (емкость аккумуляторов указывается при т 25 С, чем ниже температура, тем меньше доступная емкость). Совокупность факторов может уменьшить расстояние пробега до 50%.

Основной параметр, определяющий расстояние пробега электросамоката: емкость (Ah — ампер часы) и напряжение (V — вольты) батареи. Мощность в ватт часах (Wh) высчитывается из произведения V х Ah. В параметрах должны быть указаны оба значения — и напряжение, и емкость. Если одной из характеристик нет в описании, данный электросамокат — «темная лошадка», ведь именно по этим параметрам можно рассчитать реальный запас хода.

Электросамокат jack hot carbon купить который можно пройдя по ссылке, для взрослых на литиевом аккумуляторе и мотор-колесе использует от 10 до 13 Wh на километр (среднее значение, полученное путем долгих странствий любителей легкого электротранспорта). Поделите мощность аккумулятора (Wh) сначала на 10, далее на 13 и получите средний запас хода на небольшой скорости.

Свинцово-кислотные батареи проверяются по весу: есть таблицы размерных, весовых и емкостных стандартов на такие аккумуляторы. Если заявленная емкость не соответствует реальному весу батареи на электросамокате — вас пытаются развести.

Еще один способ расчета пробега: расстояние, пройденное на скорости 25 км/ч, равно емкости аккумулятора, поделенной на 10 (500 Вт.ч:10 = 50 км запас хода на скорости 25 км/ч). Чем выше скорость, тем меньше пройденное расстояние.

Приступая к выбору электросамоката, прикиньте примерно, какое расстояние на одном заряде вам необходимо преодолевать до ближайшей розетки. Так вы сможете сэкономить на излишне мощной батарее и снизить вес самоката.

Тип аккумулятора. От типа аккумулятора электросамоката зависит несколько ключевых характеристик: вес, дальность пробега и возможность работы в определенных диапазонах температур. Почти все современные модели укомплектовываются Li-Ion (Li-Pol) батареями, ранее лидировали свинцово-кислотные.

Свинцово-кислотная батарея весит на пару кг больше литиевой, является герметичной (не обслуживается), однако, работает при минусовых температурах с небольшим падением емкости. Их все еще ставят на тяжеловесных внедорожных моделях.

Литий-ионные батареи при -7-10С теряют емкость вдвое и способны отдать весь заряд за час при максимальной нагрузке, особенно в жаркую погоду. Перед долгим сезонным простоем батареи на литии необходимо полностью заряжать. В целом, литий-ионный аккумулятор имеет больше преимуществ перед свинцовым, хотя идеальных типов питания для легкого электротранспорта пока нет.

Чем выше емкость батареи будет на электроскутере, тем дольше она прослужит из-за меньшей нагрузки на ее ячейки, потеря ресурса также будет медленнее.

За мощность отвечают мотор-колесо или электродвигатель. Мощность в свою очередь определяет максимальную скорость и грузоподъемность транспорта. Городские электросамокаты оснащаются мотор-колесами, внедорожные модели пока не могут отказаться от электродвигателя и цепи. Например, максимальная скорость 250 Вт мотора — 25 км/ч, 1000 Вт разгоняет до 50 км/ч.

Мотор-колеса последних моделей достигают мощности 1800 Вт, в полноприводных моделях два таких колеса динамично ускоряются и отлично тянут в гору. Мотор-колесо не требует специфического ухода и не увеличивает общий вес электросамоката. Двигатель же добавит ему 2-3 кг.

На самокатах чаще всего бесколлекторные (бесщеточные) электромоторы. У них отсутствует щеточно-коллекторный узел, что повышает износостойкость и КПД. Первые электросамокаты были даже ремневыми, но это уже раритет, создающий только головную боль.

Мощность электросамоката это одна из характеристик, часто завышающаяся продавцами, что существенно влияет на цену. Проверять мощность нужно GPS навигатором или навигационным приложением для смартфона, но не бортовым компьютером самоката: круиз-контроль можно «подкручивать» под разные диаметры колес, чем пользуются недобросовестные производители для завышения его возможностей и стоимости.

Выбирая городскую модель лучше отдать предпочтение мотор-колесу, а для внедорожника средних характеристик — полному приводу (2 мотор-колеса). Электросамокатам-внедорожникам топ класса лучше предпочесть мото.

Колеса городского электросамоката обычно 8-10 дюймов, но тротуарные бордюры тихо смеются над диаметром меньше 10-ти. Слишком маленькие колеса — дань моде и зависть трюковым профессиональным кикскутерам.

Езда на них по грунтовке, неровностям и трещинам большинства городских тротуаров отобьет всякое желание кататься по городу, а не только по свежезалитым парковым дорожкам. Плюс небольших колес — вес. Чем они больше, тем тяжелее самокат. Придется искать компромисс, хорошо продумав основную задачу электросамоката в вашем конкретном случае.

Чем больше колеса, тем проще контролировать транспорт. Это одна из причин, почему на внедорожные модели устанавливают колеса от 12 дюймов. И они всегда с пневмокамерами, так как обеспечивают мягкий ход на любом покрытии и легче преодолевают подъемы.

Пневмоколеса (надувные) обеспечивают естественную амортизацию, в отличие от литых. Пневматическое полиуретановое колесо незаменимо на грунтовке и плитке. Их единственный недостаток — возможное повреждение камер, которое в 90% случаев можно избежать, обеспечив достаточное давление в камерах.

Деталь, которой незаслуженно пренебрегают — амортизация или подвеска, смягчающая неровности дорожного покрытия. На электросамокаты устанавливают подвески двух видов: пневматические и пружинные. Идеальное сочетание — пневмоколеса и амортизация на обоих колесах. Нередко подвеска устанавливается только на одно из колес.

Легкие городские модели обычно имеют складной механизм, но не все можно катить в сложенном виде. Некоторые экземпляры оснащены складываемыми ручками, но стоит помнить: чем больше подвижных деталей, тем ненадежнее конструкция. Тяжеловесные внедорожники имеют минимальное количество соединительных узлов и сварных швов, поэтому складываемые механизмы, помимо снимаемого сиденья, предусматриваются не часто.

Для высоких или миниатюрных ездоков может быть полезна телескопическая рулевая стойка, которую можно регулировать по высоте.

Вес электросамоката складывается из материала рамы, размера и типа колес, аккумулятора, двигателя (или мотор-колеса). Стальная рама в паре со свинцово-кислотной батареей будет на 3-4 кг тяжелее литий-ионного аккумулятора и карбонового корпуса. Сравнивать вес самокатов есть смысл только в одном и том же классе.

Многие модели оснащаются съемными сидениями, регулируемыми по высоте. Важно, чтобы колеса самоката были экранированы крыльями для защиты водителя от грязи и брызг. Не последней функцией являются фары, задние стоп-сигналы и отражатели.

Тип тормозной системы не имеет большого значения, хотя многие предпочитают дисковую. Полезно наличие дисплея с показаниями параметров: пробега, скорости, заряда аккумулятора. Обратите внимание на модели, которые можно катить в сложенном состоянии, с возможностью вертикального хранения.

Выбирайте электросамокат, который реально ремонтировать. Проверьте заранее, есть ли для выбранной модели запчасти, батареи, колеса и покрышки. Покупка электросамоката это именно тот случай, когда обратиться лучше в специализированный магазин с хорошей репутацией, где вам помогут разобраться в технических деталях и позволят провести тест-драйв.