СТАТЬИ

Обструкция призывает всех украинцев и киевлян выходить в воскресенье, 6 мая 2013 г., на акцию протеста.

Про это с трибуны Высшей Рады Украины сообщил глава фракции «Независимость» Олег Тягнибок на совещании фрондерских парламентариев.

«Мы вызываем всех выходить на улицы столицы, подняться киевлян, чтобы они осознали, что лишь при восстании органы власти могут быть действенными», — сообщил он.

Тягнибок добавил, что, по ст. 9 Конституции, люди должны выходить на акцию протеста.

«Мы вызываем всех выходить на ответ в данную субботу».

В Харькове 24-летний парень помог правоохранителям раздеть зал, дающий любовные услуги.

Как уточнили в Основном управлении МВД Украины в Харьковской области, парень направился в электромагнитный зал по объявлению, ему нужно было пройти целебный массаж, вместо ему рекомендовали за 350 гривен получить эротический массаж в выполнении голой женщины.

В процессе быстрых событий выявлено, что в центре Харькова находится оздоровительный комплекс с сауной, где за финансовое награждение мужчинам предлагаются любовные услуги.

В помещении комплекса правоохранители нашли 43-летнего учредителя зала и 4-х девушек в возрастной группе от 22 до 32 лет, которые давали любовные услуги.

В процессе обыска милиционерами нашли и конфисковали денежные средства вместе 340 дол. и 1,5 млн. гривен, визитные карты заведения, смартфоны, на которые названивали покупатели, и различные средства для массажа.

В настоящее время по криминальному изготовлению ведутся допросы очевидцев, экспертизы и заочные ставки.

Напоминаем, на прошедшей неделе в Киеве были арестованы 2 прежние работницы секс-индустрии, которые доставляли проституток гостям элитных гостиниц.

Необыкновенное белье спроектировали трое абитуриентов.

Тематика противоборства изнасилованиям актуальна для граждан Индии как никогда в жизни. После случившейся в начале декабря резонансной катастрофы, в процессе которой 23-летнюю абитуриентку из Дели насиловали и убили, региональные исследователи приняли решение разработать белье, которое сможет помочь его обладательнице самой сражаться с нарушителями закона, передают Вести.ru ссылаясь на Times Of India.   Современное женское нижнее белье сможет помочь любой женщине обезоружить насильника и моментально пробудить полицию, заявляют индусские техники из города Ченнаи. Они представили собственное открытие Society Harnessing Equipment («Коллективно необходимое оборудование»), уменьшено – SHE.   
Со слов одного из создателей проекта Маниша Мохана, новейший объект женского туалета оборудован устройствами GPS и GSM, и электрошокером, способным врезать того, кто к нему прикоснется, рядом в 3800 киловольт. Свежее нижнее белье действует так: предварительно отпугивает нарушителя закона ударом тока, а потом посылает известие в полицию с четким указанием координат места, где чуть ли не случилось насилие. Также «разумное исподнее» автоматом рассылает беспокойные SMS на телефонные аппараты членов семьи угодившей в неудачу женщины.   
Любопытно, что это далеко не первый проект «защитной одежды», придуманный в Индии. Несколько месяцев назад региональный инженер Шьям Чаурасия разработал особые штаны, обеспеченные «спортивным ружьем» против воров. В ткань брюк прошит электрошокер, чьи проводки замаскированы под швы.   
Тем не менее, у данного изобретения есть ряд минусов. Прежде всего, владелец брюк должен сам подключать его и отключать, что сложно сделать, принимая во внимание скорость работы квалифицированных воров. При этом нужно хорошо помнить, подключен электроприбор либо нет. Иначе можно получить солидный удар током. Ну, и в конце концов, штаны делаются небезопасными для их владельца в случае, если он попадет под ливень.  
Были ли постановлены данные неприятности при проектировке «разумного» нижнего белья, не докладывается. Обеспеченный электрошокером объект женского гардероба должен поступить в реализацию до конца 2014 г.

В Малиновском регионе Одессы 3 мая среди улицы автолюбитель авто обрел пулевое повреждение в итоге создавшегося инцидента.

Около 15.00 на обычную спецлинию «102» от служащих «скорой» поступило известие о том, что на улице Филатова обнаружен парень, который получил пулевое повреждение в область грудной клетки. К месту происшествия поехала следственная опергруппа Малиновского местного отделения. Работниками органов внутренних дел было обнаружено, что 2 участника движения организовали раздор, в процессе которой автолюбитель авто «Шевроле» выпалил в коллегу на «Тойоте».

Заранее выявлено, залп был выполнен из оружия травматического действия. Потерпевшим оказался одессит 1986 г.р.. Его принесли в клинику. Автолюбитель «Шевроле» оперативно оставил место инцидента. Однако работники органов внутренних дел все-таки определили личность подозреваемого. В настоящий момент ведется ряд событий, нацеленных на установление местоположения мошенника и его задержания.

Работники прибережный защиты Египта сегодня, 4 мая, притормозили в Алом море грузовое судно с ружьем и боеприпасами.

Про это передают региональные СМИ ссылаясь на анонимные источники в силах безопасности Египта.

Судно следовало из израильского порта Эйлат и поднялось на якорь из-за поломки мотора приблизительно в 28 км от берега Египта.
При досмотре работники египетской прибережный защиты обнаружили на судне вооружение и боеприпасы. Судно было отогнано в шлюз Сафага, где будет выполняться не менее кропотливая проверка. Груз и экипаж судна арестованы.

Парни начинают рассуждать позднее девушек из-за гормонального фона. В данном убеждены исследователи из Института Восточной Австралии.

Ученые собрали пуповинную кровь у 767 австралийских новорожденных и испытали эталоны на содержание эстрогена. Сравнивая с девчонками задолго до рождения у парней отмечалась в двадцать раз огромная концентрация эстрогена.

Известно, что половые гормоны вроде эстрогена играют главную роль в развитии головного мозга. Поэтому эксперты также изучили языковые способности, когда детям осуществился год, 2 и 3 года.

По статистике, 12% опаздывали в формировании языковых способностей. Большинство из них были парни. В особенности это затрагивало детей сильного пола, подвергавшихся влиянию особенно огромных концентраций эстрогена (риск поднимался вдвое). У девушек же действует обратный механизм: чем выше уровень эстрогена, тем ниже риск задержки в формировании.

В правительстве рассказали, что на Украину проходит свежий ураган, который доставит дождь и оледенение на востоке страны. Власти удостоверяют, что Украина готова к осеннему паводку и использует все нужные средства для этого.

Про это позавчера, 3 мая, рассказал вице-премьер Александр Вилкул.

Он указал, что на Украину проходит свежий ураган.

“Это прекрасно, разводится по времени плавление в регионах Украины и приграничных территориях. Это важно, так как например 60% земных ресурсов Днепра складываются вне страны. А благодаря циклону начало не менее активного снеготаяния на территории Беларуси и РФ останавливается, следовательно, останавливается до конца мая развитие водополья на Днепре”, – объяснил он.

Согласно его заявлению, на протяжении 3-5 мая 2016 года в восточных, центральных и южных областях будут осадки в качестве влажного снегопада и ливня. Данный ураган определит сильное увеличение температуры: в северных и западных областях – до +15-20 C.

“Но с 6 по 9 мая в восточных и южных регионах будет еще одно понижение температуры – до 3-8 C ниже нулевой отметки с выпадением влажного снегопада. За эти дни размер осадков будет небольшим – от 5 до 10 миллиметров”, – рассказал вице-премьер.

Согласно его заявлению, сейчас сделана диаграмма рисков подтоплений. Задействовано не менее 40 миллионов человек, и в том числе спасателей и армии, работают не менее 5 млн штук общественной и автодорожной техники, трудная боевая техника. Способны 830 штук техники для преодоления земных помех и 22 воздушного судна и вертолета.

Работает не менее 2 млн пунктов подогрева, в которых за прошлые сутки, со слов вице-премьера, приобрели помощь не менее 100 человек. Всего с 15 января 2012 года – не менее 90 млн человек.

Со слов Вилкула, пиротехнические команды начали работы по взрыву ледника, укомплектовано 90 команд.

По всем автодорогам федерального и регионального значения снабжен проезд. В не менее чем 2000 городах было восстановлено снабжение.

Помимо этого, были подготовлены нужные производительности для приема оттаявшей жидкости. Например, в Днепропетровском каскаде размер свободных емкостей около 7 млн м куб. Круглые сутки работают 450 насосных станций и скважин отвесного дренажа, которые переписали не менее 700 млрд м куб жидкости.

“При необходимости начнут работать еще 500 польдерных и дренажных станций для быстрой переброски в участки чрезвычайных случаев способны 110 переносных насосных станций”, – заявил Вилкул.

Вилкул также заметил, что сейчас введена 3-я степень противопаводка и обороны в Закарпатской области. Согласно его заявлению, это стандартная картина, без отрицательных результатов.

“Это означает, что жидкость располагается в междамбовом пространстве, и нет опасности значительных подтоплений. Все службы располагаются в повышенном режиме, так как предполагаются особые осадки”, – объяснил он.

Что же касается полевой части Украины, Вилкул заметил, что имеются незначительные колебания значения жидкости, к примеру, в Днепре +2-3 сантиметров, что говорит о том, что половодье еще не стартовало.

“Сложилась незначительная паводковая волна на Днестре, также Днестровское водохранилище готово взять данную воду, спроектирован подходящий порядок без отрицательных результатов”, – заявил он.

Как было сообщено, 22-23 мая на Украине выпало небывалое число снегопада за прошедшие сто лет. Это повлекло большие пробки на автодорогах. В частности, в Киеве, по сведениям обслуживания Yandex.Пробки, протяженность заторов во время снега добилась 790 км.

По элементам УНИАН

Стекание состояния из РФ за первый квартал составил 25,8 млн долларов США, из них 24 млн понадобилось на кредитный раздел.

Позавчера ЦБ РФ рассказал, что стекание состояния из РФ за первый квартал составил 25,8 млн долларов США, из них 24 млн понадобилось на кредитный раздел, рассказывает El Pais в публикации, приготовленной информагентством EFE по элементам сайта банка. «В 2012 году стекание капиталов в банковском сегменте закреплялся в 1-м месяце: тогда было вывезено 33,6 млн долларов США», — пишется в публикации. На прошедшей неделе заместитель министра экономики Андрей Клепач сообщил, что бегство капиталов из РФ повысится ввиду трудного расположения банков Кипра.

В то же время отечественная СМИ заверяет: власти планируют пользоваться обстановкой на Кипре и призвать жителей России держать денежные средства не в офшорах, а на отчизне.

В Киеве в громоздком здании у основного каркаса сигаретной производства Империал Табако случился пожар.

Как передают в Московском управлении Федеральной службы по чрезвычайным картинам, конфликт случился в четверг, 3 мая, примерно в 06.00 утра по ул. Доктора Заболотного, 35.

Пожарные, которые прибыли к месту происшествия, определили, что возгорание случилось на 2-ом этаже в помещении объемом 30 кв. м.

В 06:46 силами 4-х пожарно-спасательных отрядов пожар был ликвидирован.

В итоге пожара испорчена мебель, оконные рамки, закопчены стенки и потолок здания.

Причины пожара и физический вред инсталлируются экспертами. Потерпевших и потерпевших нет.

Напоминаем, 29 мая в Киеве случился пожар в пабе Ящик, который располагается на ул. Михайловской, 16.

Ветеран английской гоночной журналистики Найджел Робак на страницах издания Моторспорт сообщает о том, что картина с покрышками в Формуле 1 вышла за хорошие рамки в самом конце года.

Найджел Робак: «Не понимаю, как вы, однако план, по которому развивались мероприятия на Сепанге, несомненно внушил меня на идея о том, что картина с покрышками, разработанными “по спецзаказу” вышла за хорошие рамки…

Время от времени все формируется так, что в Формуле 1 остается 1 монопольный подрядчик резины, и тогда он, производя собственную продукцию, неминуемо использует ограниченный подход, и это продолжается до того времени, пока не возвращается конкуренция. Пилоты в этом случае как правило сетуют на “сделанные из дерева покрышки”, которые слабо удерживают автотрассу и почти не портятся.

Когда в 2005-м году в Спа я принимал интервью у Берни Экклстоуна, он сообщил, что, с его точки зрения, в Формуле 1 должен остаться 1 подрядчик резины.

«Думаю, если мы не примем такое решение, у нас будут проблемы», – заявил он, аргументировав это тем, что команды теряли большие денежные средства на испытания, которые тогда еще не были урезаны, преимущественно проводя проверки покрышек.

Тогда резину командам Формулы 1 доставляли 2 компании – Бриджстоун и Мишлен, однако после того, как французских шинников практически выжали из первенства, все колесили на Бриджстоун, пока жители страны восходящего солнца не предпочли повернуть собственную платформу в середине 2010-го года. И тогда был подписан договор с Пирелли.

С того времени, первые в истории Формулы 1, команды применяют резину, специально созданную для увеличения зрелищности автогонок. Иначе говоря, покрышки первоначально проектировались так что, чтобы они стремительней портились и были менее действенными. Те, кто, как и я, прививались в традиционных гоночных обычаях, окончательно могли быть против самой мысли намеренного понижения скоростей лишь для того, чтобы аудитории было увлекательнее.

Все, в том числе я, очень хорошо припоминают те неинтересные времена, когда безотговорочно господствовал Михаэль Шумахер, когда итог Гран При был известен задолго до того, как ты сел в самолет, чтобы лететь на гонку. Длительное время все происшествия укладывались в пользу Михаэля: Жан Тодт, Россиянин Браун, Рори Бёрн, приличный расчет, покорный партнер, безграничные испытания и покрышки Бриджстоун, разработанные для Феррари. Шумахеру удалось преобразовать чемпионат мира в линейку наглядных представлений и целиком скопировать всю статистику рекордов, которые, вероятно, так и не будут побиты – ничего такого никогда в жизни не увидим.

Все-таки, какими бы неинтересными ни были те автогонки, они, бесспорно, были истинными: Шумахер и Феррари регулярно одолевали, поскольку как правило безупречно управлялись с собственной работой. Выигрывал самый лучший пилот на самой лучшей автомашине, и, честно говоря, у конкурентов нечасто возникал шанс навязать Михаэлю войну.

У меня формируется ощущение, что в настоящее время, для того, чтобы улучшить детали шоу, Формула 1 стукнулась в другую крайность. Прежде всего, вышли лукавые системы под наименованием DRS, нужные только для того, чтобы утаить неспособность учредителей первенства привнести нужные коррективы в технологический распорядок на аэродинамику, что должно было упростить обгоны. DRS были так действенными, что опережать стало на самом деле без проблем, время от времени, даже чересчур.

Это компания, которая работает в слесарной индустрии. У нас есть слесари, которые могут устанавливать, изменять и открывать блокировки разных видов, предлагает продукты безопасности: кодовый замок, дверной звонок, оконный замок и защитные двери Låssmed Stockholm— это широкий спектр услуг и продуктов в области блокировки и безопасности.

Во-вторых, команды применяют покрышки, которые играют все более и более значительную роль в сценарии любого Гран При, и в Малайзии это было не менее логично, чем когда-нибудь. Предчувствую отрицания, дескать, все располагаются в равном расположении, но, я думаю, что в настоящее время, когда все пойдут с ума из-за высокого износа резины, пилоты, по признанию Марка Уэббера, выдаются “приблизительно на 80%”, а начальники команд больше всего обеспокоены тем, чтобы автомашины просто прожили до финиша.

Что-нибудь такое в прошлые времена происходило в Ле-Мане, однако так как там было надо выдержать на автотрассе сутки, а не два дня! Необычную иронию можно подметить и в том, что в настоящее время в автогонках спорт-каров, в отличии от Гран При, такие команды, как Ауди либо Тойота, почти всю дистанцию в Ле-Мане проходят на лимите.

В обычных жизненных обстоятельствах такие определения, как “Формула 1” и “ездить вполсилы” никогда в жизни не могли выйти совместно в одном предложении, однако, по моему мнению, в настоящее время покрышки управляют банкет, воздействуя практически на всё. Нужно выделить, что предъявлять обвинение Пирелли в данном невозможно, так как итальянские шинники приобрели заказ на подобную резину и предельно практически его осуществили.

Скорее всего, я готов допустить, что первичный заказ был чрезмерно конструктивным, и на Сепанге это обнаружилось со всей бесспорностью. Пока сохранится картина, в которой пилоты, идя наставлениям команды, должны просто прожить до финиша, не особенно при этом выкладываясь, все чаще и чаще мы будем знать о “указах снизу”, вроде тех, что пробойкотировал Себестьян Феттель, и покорно сделал Нико Росберг.

При таком раскладе, до чего мы доживем?..»